Systém riadenia a zavesenia kolies
Riadiaci systém:
EPS: Napájaný špeciálnou batériou a poháňaný elektromotorom, nespotrebúva energiu z hlavnej batérie vozidla.
Systém riadenia EPS dosahuje účinnosť až 90 %, čo poskytuje jasnú spätnú väzbu od vozovky, stabilnú jazdu a vynikajúci výkon pri samocentrovaní.
Podporuje rozšírenie o systém riadenia steer-by-wire, čo umožňuje inteligentné funkcie a interaktívne funkcie riadenia medzi človekom a strojom.
Systém odpruženia:
Zavesenie kolies využíva vysokopevnostnú pružinovú oceľ 60Si2Mn so zníženým profilom listov pre nízku nosnosť.
Predné a zadné odpruženie spolu s tlmičmi je plne optimalizované pre pohodlie a stabilitu.
Systém pohonu a brzdenia
Brzdový systém:
Olejový brzdový systém s kotúčovými brzdami vpredu a bubnovými brzdami vzadu, štandardný ABS od poprednej domácej značky.
Olejový brzdový systém má jednoduchú, kompaktnú konštrukciu s plynulou brzdnou silou, čím sa znižuje riziko zablokovania kolies a zlepšuje sa komfort jazdy. Vďaka menšiemu počtu komponentov sa tiež ľahko udržiava a opravuje.
Navrhnuté pre budúcu modernizáciu EBS, aby spĺňali požiadavky na elektronické brzdenie.
Pohonný systém:
Presná konfigurácia pohonného systému Prostredníctvom analýzy veľkých dát vozidla sa získavajú skutočné a podrobné parametre pohonného systému za rôznych prevádzkových podmienok. To umožňuje presné prispôsobenie pohonného systému a zabezpečuje, že vždy pracuje v najefektívnejšom rozsahu.
Kombináciou podrobných výpočtov spotreby energie vozidla s prevádzkovými veľkými dátami je kapacita batérie presne konfigurovaná podľa skutočných prevádzkových podmienok rôznych modelov sanitačných vozidiel.
| Model podvozku CL1041JBEV | |||
| VeľkosťŠpecifikácie | Typ pohonu | 4×2 | |
| Celkové rozmery (mm) | 5130 × 1750 × 2035 | ||
| Rázvor (mm) | 2800 | ||
| Rozchod kolies vpredu/vzadu (mm) | 1405/1240 | ||
| Predný/zadný previs (mm) | 1260/1070 | ||
| HmotnosťParametre | Bez zaťaženia | Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1800 |
| Zaťaženie prednej/zadnej nápravy (kg) | 1120/780 | ||
| Plné zaťaženie | Celková hmotnosť vozidla (kg) | 4495 | |
| Zaťaženie prednej/zadnej nápravy (kg) | 1500/2995 | ||
| TriElektrické systémy | Batéria | Typ | LFP |
| Kapacita batérie (kWh) | 57,6 | ||
| Menovité napätie zostavy (V) | 384 | ||
| Motor | Typ | PMSM | |
| Menovitý/špičkový výkon (kW) | 55/110 | ||
| Menovitý/špičkový krútiaci moment (N·m) | 150/318 | ||
| Ovládač | Typ | tri v jednom | |
| Spôsob nabíjania | Štandardné rýchle nabíjanie, Voliteľné pomalé nabíjanie | ||
| Výkon | Maximálna rýchlosť vozidla, km/h | 90 | |
| Maximálna stúpavosť, % | ≥25 | ||
| Čas zrýchlenia 0~50 km/h, s | ≤15 | ||
| Driving Range | 265 | ||
| Priechodnosť | Minimálny priemer sústruženia, m | 13 | |
| Minimálna svetlá výška, mm | 185 | ||
| Uhol nábehu | 21° | ||
| Uhol odchodu | 31° | ||
| Model podvozku CL1041JBEV | |||
| Kabína | Šírka vozidla | 1750 | |
| Sedadlo | Typ | Látkové sedadlo vodiča | |
| Množstvo | 2 | ||
| Metóda úpravy | 4-smerové nastaviteľné sedadlo vodiča | ||
| Klimatizácia | Elektrický klimatizačný systém | ||
| Kúrenie | Elektrické kúrenie PTC | ||
| Mechanizmus radenia | Páková radiaca páka | ||
| Typ volantu | Štandardný volant | ||
| Centrálne ovládanie MP5 | 7-palcový LCD displej | ||
| Prístroje na palubnej doske | LCD prístroj | ||
| ExteriérSpätný pohľadZrkadlo | Typ | Manuálne zrkadlo | |
| Metóda úpravy | Manuálne | ||
| Multimediálny/nabíjací port | USB | ||
| Podvozok | Reduktor | Typ | Redukcia 1. fázy |
| Prevodový pomer | 3,032 | ||
| Prevodový pomer | 3,032 | ||
| Zadná náprava | Typ | Integrovaná zadná náprava | |
| Prevodový pomer | 5,833 | ||
| Pneumatika | Špecifikácia | 185R15LT 8PR | |
| Množstvo | 6 | ||
| Listová pružina | Predné/Zadné | 3+5 | |
| Riadiaci systém | Typ asistencie motora | EPS (elektrický posilňovač riadenia) | |
| Brzdový systém | Metóda brzdenia | Hydraulická brzda | |
| Brzda | Predné kotúčové / zadné bubnové brzdy | ||