Hľadajte, čo chcete
1. Použiteľné polia
Tento systém je možné prispôsobiť rôznym typom vozidiel, vrátane: logistických vozidiel, sanitárnych vozidiel, autobusov a iných úžitkových vozidiel alebo špeciálnych vozidiel.
2. Schéma elektrickej topológie podvozku
Elektrická topológia systému pozostáva hlavne z integrovaného ovládača motora, napájacej batérie, elektrického pomocného systému, VCU, prístrojovej dosky, tradičných elektrických spotrebičov atď.
1) Nízkonapäťová distribúcia energie: Poskytujte nízkonapäťový pracovný výkon všetkým elektrickým spotrebičom v šasi a súčasne realizujte jednoduché logické ovládanie;
2) Systém príslušenstva: doplnkové materiály, ako je odvod tepla;
3) Riadiaci systém: operačný systém vodiča vrátane pedálov, kolískových spínačov, rukovätí radenia atď.;
4) Tradičné elektrické spotrebiče: štandardné elektrické spotrebiče na palivových vozidlách vrátane svetiel, rádií, klaksónov, motorčekov stieračov atď.;
5) VCU: jadro ovládania vozidla, riadi pracovný stav všetkých elektrických komponentov a zisťuje rôzne poruchy vozidla;
6) Záznamník údajov: používa sa na zber prevádzkových údajov podvozku;
7) 24V batéria: nízkonapäťový rezervný zdroj napájania podvozku;
8) Napájacia batéria: systém skladovania energie pre elektrické vozidlá;
9) BDU: riadiaca skrinka vysokonapäťovej distribúcie energie napájacej batérie;
10) Nabíjací port: port na nabíjanie batérie;
11) TMS: jednotka tepelného manažmentu batérie;
12) Integrovaný ovládač:
1) DCDC: napájací modul, ktorý nabíja 24V batériu a dodáva energiu, keď šasi beží normálne;
2) Vysokonapäťový systém distribúcie energie: ovládajte distribúciu energie, detekciu a ďalšie funkcie vysokonapäťových obvodov;
3) Olejové čerpadlo DC/AC: Výkonový modul, ktorý poskytuje striedavé napájanie olejovému čerpadlu posilňovača riadenia;
4) Vzduchové čerpadlo DC/AC: Výkonový modul, ktorý poskytuje striedavé napájanie elektrickému vzduchovému kompresoru;
13) Regulátor motora: Odlaďte a ovládajte motor pohonu v reakcii na príkaz VCU;
14) Elektrické odmrazovanie: používa sa na odmrazovanie čelného skla a súčasne má funkciu vyhrievania;
15) Kompresor klimatizácie: jednochladiaca elektrická klimatizácia, ktorá zabezpečuje chladenie kabíny;
16) Port vývodového hriadeľa 1/2/3: Port vývodového hriadeľa pre prevádzku karosérie na poskytovanie energie pre prevádzku karosérie;
17) Zostava olejového čerpadla riadenia: olejové čerpadlo elektrického posilňovača riadenia, ktoré dodáva hydraulickú silu stroju riadenia podvozku;
18) Zostava vzduchového čerpadla: elektrické vzduchové čerpadlo, nafukuje vzduchovú nádrž podvozku a poskytuje vysokotlakový zdroj vzduchu pre brzdový systém;
19) Hnací motor: premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu na pohon vozidla.
3. Pracovný systém
Pracovný systém sa skladá hlavne z hydraulickej pohonnej jednotky, ovládača, riadiacej obrazovky, bezdrôtového diaľkového ovládania, silikónového panelu.
1) Hydraulická pohonná jednotka: zdroj energie na nahrávanie práce špeciálnych sanitačných vozidiel;
2) Obrazovka ovládania pracovného systému: podľa rôznych sanitárnych modelov vyviňte systém ovládania obrazovky na mieru, s pohodlnejšou interakciou, rozumnejším ovládaním a krajším rozhraním;
3) Bezdrôtové diaľkové ovládanie: diaľkové ovládanie všetkých pracovných operácií nahrávania;
4) Silikónový panel: tlačidlá na ovládanie rôznych funkcií;
2) 3)4) je voliteľné, môžete si vziať niekoľko alebo všetky
5) Ovládač pracovného systému: jadro pracovného systému, kontroluje všetky funkcie nahrávania.
Položka | Obrázok |
Napájacia batéria | |
Motor | |
Integrovaný ovládač | |
Kompresor klimatizácie | |
Elektrické čerpadlo chladiacej vody | |
OBC | |
Hnacia náprava | |
VCU | |
Terminál na zber dát | |
Vysokonapäťový káblový zväzok | |
Nízkonapäťový káblový zväzok | |
Prístroj elektrického vozidla |