Vzhľadom na rýchly pokrok v technológii vozidiel s novými energetickými zdrojmi predstavili rôzni výrobcovia automobilov v reakcii na vládnu podporu politík v oblasti ekologických vozidiel sériu produktov pre vozidlá s novými energetickými zdrojmi vrátane čisto elektrických vozidiel, hybridných vozidiel a vozidiel na vodíkové palivo. Technológia vozidiel s novými energetickými zdrojmi sa postupne zlepšuje a trendom je nahrádzanie tradičných palív elektrickou energiou ako zdrojom energie pre vozidlá. Vysokonapäťové káblové zväzky sú hlavným pripojovacím a prenosovým systémom pre napájanie a funkčnosť vozidla. Vzhľadom na vysoké napätie vo vozidlách s novými energetickými zdrojmi čelí návrh vysokonapäťových káblových zväzkov výzvam, pokiaľ ide o konštrukčné riešenia a rozloženie.
I. Konštrukčné riešenia pre vysokonapäťové káblové zväzky
- Dvojkoľajnicový dizajn postroja
Konštrukcia vysokonapäťového káblového zväzku pre vozidlá s novými energetickými motormi využíva dvojkoľajový systém. Keďže výstupné napätie batérie je vysoké a prekračuje bezpečné napätie pre ľudí, karoséria vozidla nemôže slúžiť ako uzemňovací bod pre vysokonapäťový káblový zväzok. V systéme vysokonapäťového káblového zväzku musí obvod jednosmerného vysokého napätia prísne dodržiavať dvojkoľajový dizajn. Medzi bežné vysokonapäťové káblové zväzky patria vysokonapäťové vodiče pohonného systému, vysokonapäťové vodiče batérie, vysokonapäťové vodiče nabíjacieho portu, vysokonapäťové vodiče kompresora klimatizácie a káblové zväzky čerpadla posilňovača riadenia. - Výber a návrh vysokonapäťových konektorov
Vysokonapäťové konektory sú zodpovedné za pripojenie a prenos vysokonapäťovej a vysokoprúdovej elektriny a sú základnými komponentmi na zaistenie bezpečnosti osôb vo vozidle. Preto je pri výbere vysokonapäťových konektorov potrebné plne zvážiť faktory, ako je odolnosť voči vysokému napätiu, úroveň ochrany, blokovanie slučky a tieniace schopnosti. V súčasnosti sa na výber vysokonapäťových konektorov používajú predovšetkým poprední a spoľahliví dodávatelia v tomto odvetví, ako napríklad AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol a Ruike Da.
- Tienenie pre vysokonapäťové káblové zväzky
Vysokonapäťové káblové zväzky generujú pri prenose vysokonapäťovej elektriny silné elektromagnetické rušenie. Preto sa používa vodič s opleteným tienením. Pri výbere konektorov sa uprednostňujú konštrukcie s tieniacimi schopnosťami, aby sa vytvorilo uzavreté spojenie s tieniacou vrstvou vysokonapäťového káblového zväzku, čím sa potláča elektromagnetické rušenie generované vysokonapäťovým káblovým zväzkom.
Prierezový pohľad na vysokonapäťový káblový zväzok
II. Návrh rozloženia vysokonapäťových káblových zväzkov
- Zásady usporiadania vysokonapäťového káblového zväzku
a) Princíp blízkosti: Pri kladení vysokonapäťových káblových zväzkov pre vozidlá s novými energetickými zdrojmi je cieľom minimalizovať dĺžku trás káblových zväzkov. Tento prístup zabraňuje nadmerným poklesom napätia v dôsledku dlhých trás a je v súlade s konštrukčnými princípmi znižovania nákladov a hmotnosti.
b) Bezpečnostná zásada: Okrem blízkosti by sa pri rozmiestnení vysokonapäťových káblových zväzkov mali zohľadňovať aj zásady, ako je skrytosť, dodržiavanie bezpečnostných a kolíznych predpisov a jednoduchá údržba. Pre vysokonapäťové káblové zväzky sú tiež potrebné účinné ochranné opatrenia. Nesprávne rozmiestnenie vysokonapäťových káblových zväzkov môže viesť k úniku elektrického prúdu, požiarom a rizikám pre cestujúcich. - Typy rozloženia vysokonapäťových káblových zväzkov
V súčasnosti sa používajú dva bežné typy usporiadania vysokonapäťových káblových zväzkov: vrstvené usporiadanie a paralelné usporiadanie. Oba typy majú za cieľ oddeliť vysokonapäťové a nízkonapäťové káblové zväzky, aby sa znížilo elektromagnetické rušenie z vysokonapäťovej do nízkonapäťovej komunikácie.
a) Vrstvené usporiadanie: Ako už názov napovedá, vysokonapäťové a nízkonapäťové káblové zväzky sú vo vrstvenom usporiadaní oddelené určitou vzdialenosťou, čím sa zabraňuje elektromagnetickému rušeniu z vysokonapäťového systému, ktoré ovplyvňuje napájanie a prenos signálu nízkonapäťovej riadiacej jednotky. Diagram nižšie znázorňuje vrstvené usporiadanie vysokonapäťových a nízkonapäťových káblových zväzkov.
b) Návrh paralelného zapojenia: Pri paralelnom zapojení majú káblové zväzky rovnaké vedenie, ale sú pripevnené k rámu alebo karosérii vozidla paralelne. Pri použití paralelného zapojenia sú vysokonapäťové a nízkonapäťové káblové zväzky oddelené bez toho, aby sa navzájom krížili. Diagram nižšie znázorňuje príklad návrhu paralelného zapojenia s vysokonapäťovým káblovým zväzkom na ľavom ráme a nízkonapäťovým káblovým zväzkom na pravom ráme.
Vzhľadom na rozdiely v konštrukcii vozidla, rozložení elektrických komponentov a priestorových obmedzeniach sa pri návrhu káblových zväzkov vozidiel s novými energetickými zdrojmi bežne používa kombinácia týchto dvoch typov rozloženia, aby sa minimalizovalo alebo zabránilo interferencii medzi komunikáciou vysokého a nízkeho napätia.
Spoločnosť Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. je high-tech podnik zameraný navývoj elektrických podvozkov, riadiaca jednotka vozidla, elektrickýmotor, ovládač motora, batériový blok a inteligentná sieťová informačná technológia elektromobilu.
Kontaktujte nás:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Čas uverejnenia: 25. decembra 2023
