Výber riadiacich algoritmov pre systém palivových článkov vo vozidlách s vodíkovými palivovými článkami

Výber riadiacich algoritmov pre systém palivových článkov je kľúčový prevozidlá s vodíkovými palivovými článkamipretože priamo určuje úroveň riadenia dosiahnutú pri splnení požiadaviek vozidla. Dobrý riadiaci algoritmus umožňuje presné riadenie systému palivových článkov vo vozidlách s vodíkovými palivovými článkami s cieľom eliminovať chyby v ustálenom stave a udržiavať vysoko presné riadenie. Predchádzajúci výskumníci skúmali rôzne riadiace algoritmy pre systém palivových článkov, vrátane proporcionálne-integrálneho riadenia, riadenia so spätnou väzbou stavov, segmentovaného prediktívneho riadenia so negatívnou spätnou väzbou, nelineárneho dopredného riadenia s lineárnym kvadratickým regulátorom so spätnou väzbou a zovšeobecneného prediktívneho riadenia. Tieto riadiace algoritmy však nie sú vhodné pre vozidlá s vodíkovými palivovými článkami kvôli nelinearite a neistotám parametrov ich systémov palivových článkov, ktoré predstavujú obmedzenia. Najmä konvenčné riadiace algoritmy čelia neprijateľnému výkonu v uzavretej slučke pri riešení dynamických zmien zaťaženia a variácií parametrov systému. V súčasnosti sa fuzzy riadenie považuje za vhodnejšie pre systémy palivových článkov. Na základe toho výskumníci navrhli rozumnejší riadiaci algoritmus známy ako fuzzy inkrementálne riadenie s premenlivou doménou.

01 Nelinearita systému palivových článkov a neistota parametrov systému

Hocivozidlá s palivovými článkamiVyužívanie vodíka ako zdroja energie ponúka množstvo výhod, ako je nízka hlučnosť, vysoká účinnosť, vynikajúci výkon a dlhý dojazd. V palivovom článku prebiehajú simultánne vnútorné transportné procesy, ako je prenos tepla, prenos náboja, emisie produktov a prívod reakčných plynov. Nerovnomerné rozloženie vnútorných faktorov, ako je teplota, vlhkosť, prúdenie vzduchu a prúd pozdĺž poľa prúdenia reakčných plynov, prináša do systému palivového článku nelinearitu a neistoty. Nedostatočná kontrola týchto faktorov môže mať nepriaznivý vplyv na výkon a stav palivového článku.

02 Výhody fuzzy inkrementálneho riadenia s premenlivým univerzom

Fuzzy inkrementálne riadenie s premennou doménou je optimalizácia založená na fuzzy riadení. Zachováva si výhody fuzzy riadenia, ako napríklad nespoliehanie sa na presný model riadeného objektu, jednoduchú štruktúru, dobrú adaptabilitu a vysokú robustnosť. Okrem toho rieši problém nízkej presnosti v ustálenom stave a statickej chyby, ktorú môže fuzzy riadenie vykazovať. Použitím škálovacích faktorov na zmenšenie alebo rozšírenie fuzzy domény sa nepriamo zvyšuje počet riadiacich pravidiel, čím sa dosahuje bezchybné a vysoko presné riadenie. Okrem toho je dynamická rýchlosť odozvy fuzzy riadiaceho systému s premennou doménou vysoká v rámci veľkého rozsahu chýb, čo umožňuje systému vyhnúť sa mŕtvym zónam pri nastavení v rámci malých rozsahov odchýlok, čím sa ďalej zlepšuje dynamický a statický výkon a robustnosť systému.

Spoločnosť Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd. je high-tech podnik zameraný navývoj elektrických podvozkov,riadiaca jednotka vozidla,elektrický motor, ovládač motora, batériový blok a inteligentná sieťová informačná technológia elektromobilu.

Kontaktujte nás:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

01Nelinearita systému palivových článkov a neistota parametrov systému