• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Technológia riadenia po drôte pre podvozok-1

V rámci dvoch hlavných vývojových trendov, ktorými sú elektrifikácia a inteligencia, je Čína na prelome prechodu od funkčných áut k inteligentným. Nespočetné množstvo nových technológií dosiahlo významný pokrok a ako hlavný nositeľ inteligentného riadenia, technológia automobilového drôtového podvozku vytvorí novú budúcnosť. Pokročilá automatická jazda bude v budúcnosti založená na podvozku ovládanom drôtom.

Technológia drôtového riadenia sa vzťahuje na technológiu, ktorá využíva „elektrické drôty“ alebo elektrické signály na prenos riadiacich informácií, čím nahrádza „pevné“ spojenie tradičných mechanických spojovacích zariadení na dosiahnutie kontroly. Drôtovo ovládaný podvozok pozostáva z piatich systémov: riadenie, brzdenie, odpruženie, pohon a radenie. Systém riadenia drôtu nahrádza niektoré objemné a málo presné pneumatické, hydraulické a mechanické spojenia so snímačom, riadiacou jednotkou a elektromagnetickými ovládačmi poháňanými elektrickými signálmi, takže má výhody kompaktnej konštrukcie, dobrej ovládateľnosti a rýchlej rýchlosti odozvy. Dnes mi dovoľte najprv predstaviť technológiu riadenia pomocou drôtu.

V porovnaní s osobnými automobilmi musí technológia riadenia úžitkových vozidiel prekonať problémy, ako sú ťažké bremená, dlhý rázvor a viacosové riadenie. V súčasnosti je hlavnou funkciou systémov riadenia úžitkových vozidiel poskytovanie podpory riadenia. Pokročilé funkcie, ako napríklad asistent riadenia s nastaviteľnou rýchlosťou, automatický návrat do stredu, aktívne ovládanie riadenia a autonómne nastavenie režimu asistencie riadenia, sú však stále vo fáze výskumu a skúšobnej inštalácie a neboli široko implementované.

Pomoc pri riadení úžitkových vozidiel je primárne založená na hydraulickom princípe a čelí mnohým problémom, ktoré je potrebné riešiť:

(1) Existencia vysokotlakových olejových okruhov môže spôsobiť hluk.

(2) Charakteristiky podpory riadenia nie sú nastaviteľné, čo má za následok zlý zážitok z jazdy.

(3) Neexistuje žiadna funkcia elektronického ovládania/drôtového ovládania.

S rozvojom technológie elektrifikácie a inteligencie sa systémy riadenia úžitkových vozidiel posúvajú smerom k technológii elektrického ovládania a drôtového riadenia. V súčasnosti existujú nové elektrické riadiace systémy riadenia pre úžitkové vozidlá, ako napríklad elektrohydraulický posilňovač riadenia (EHPS), systémy elektrického posilňovača riadenia (EPS) a ďalšie nové technológie prevodovky riadenia.

Tieto nové elektrické riadiace systémy riadenia úžitkových vozidiel nielenže riešia prirodzené nedostatky tradičných hydraulických systémov riadenia, ale tiež výrazne zlepšujú celkový výkon riadenia vozidla. Majú aktívne riadiace funkcie, čím zvyšujú bezpečnosť a zážitok z jazdy.

Kontaktujte nás:

yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Čas odoslania: 22. mája 2023