• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Aké sú tri komponenty elektrických systémov nových energetických vozidiel?

 

Nové energetické vozidlá majú tri kľúčové technológie, ktoré tradičné vozidlá nemajú. Zatiaľ čo tradičné vozidlá sa spoliehajú na svoje tri hlavné komponenty, pre čisto elektrické vozidlá sú najdôležitejšou súčasťou ich tri elektrické systémy: motor, riadiaca jednotka motora (MCU) a batéria.

elektrický podvozok

  1. Motor:
    Motor, ktorý sa bežne označuje ako „motor“, možno pre elektrické vozidlá rozdeliť do troch typov:

Jednosmerný motor: Používa kartáčovaný jednosmerný motor riadený obvodom choppera.

  • Výhody: Jednoduchá štruktúra a jednoduché ovládanie. Bol to jeden z prvých pohonných systémov používaných v elektrických vozidlách.
  • Nevýhody: Nízka účinnosť a krátka životnosť.

AC indukčný motor: Využíva dizajn s cievkami a železným jadrom. Keď cievkami preteká elektrický prúd, vzniká magnetické pole, ktoré s prúdom mení smer a veľkosť.

  • Výhody: Relatívne nižšie náklady.
  • Nevýhody: Vysoká spotreba energie. Široko používaný v priemyselných aplikáciách.

Synchrónny motor s permanentným magnetom (PMSM): Funguje na princípe elektromagnetizmu. Keď je motor pod napätím, cievky motora vytvárajú magnetické pole a vďaka odpudzovaniu vnútorných magnetov sa cievky začnú otáčať.

  • Naša spoločnosť používa motory PMSM, známe pre svoju vysokú účinnosť, kompaktné rozmery, nízku hmotnosť a presné ovládanie.

ovládač motora

  1. Elektronická riadiaca jednotka (ECU):
    ECU pre elektrické vozidlá sa pripája k batérii vpredu a hnaciemu motoru vzadu. Jeho úlohou je premieňať jednosmerný prúd (DC) na striedavý prúd (AC) a reagovať na riadiace signály z ovládača vozidla na reguláciu požadovanej rýchlosti a výkonu.ovládač motora
  2. 0b5f3ecabebb4160c64033ef39080cd
  3. Batéria:
    Srdcom nového energetického vozidla je napájacia batéria. Vo všeobecnosti je na trhu dostupných päť typov batérií:

Olovená batéria:

  • Výhody: Nízka cena, dobrý výkon pri nízkych teplotách a vysoká hospodárnosť.
  • Nevýhody: Nízka hustota energie, krátka životnosť, veľké rozmery a nízka bezpečnosť.
  • Použitie: Kvôli nízkej hustote energie a obmedzenej životnosti sa olovené batérie zvyčajne používajú v nízkorýchlostných vozidlách.

Nikel-metal hydridová (NiMH) batéria:

  • Výhody: Nízka cena, vyspelá technológia, dlhá životnosť a odolnosť.
  • Nevýhody: Nízka hustota energie, veľké rozmery, nízke napätie a náchylnosť na pamäťový efekt. Obsahuje ťažké kovy, ktoré môžu pri likvidácii spôsobiť znečistenie životného prostredia.
  • Použitie: Funguje lepšie ako olovené batérie.

Lítium-mangánový oxid (LiMn2O4) Batéria:

  • Výhody: Nízka cena, dobrá bezpečnosť a nízkoteplotný výkon pre kladné elektródové materiály.
  • Nevýhody: Relatívne nestabilné materiály, náchylné na rozklad a tvorbu plynov, rýchle zhoršovanie životnosti cyklu, slabý výkon pri vysokých teplotách a relatívne krátka životnosť.
  • Použitie: Používa sa hlavne v stredných až veľkých batériových článkoch pre napájacie batérie, s menovitým napätím 3,7V.

Lítium-železo fosfátová (LiFePO4) batéria:

  • Výhody: Vynikajúca tepelná stabilita, bezpečnosť, nízka cena a dlhá životnosť.
  • Nevýhody: Nízka hustota energie, citlivý na nízke teploty.
  • Použitie: Pri teplotách okolo 500-600°C sa začnú rozkladať vnútorné chemické zložky. Pri prepichnutí, skrate alebo vystavení vysokým teplotám nehorí ani neexploduje. Má tiež dlhšiu životnosť. Jeho dojazd je však vo všeobecnosti obmedzený. Nie je vhodný na nabíjanie pri nižších teplotách v severných oblastiach.

Lítium-iónová (Li-ion) batéria:

  • Výhody: Vysoká hustota energie, dlhá životnosť cyklu a vynikajúci výkon pri nízkych teplotách.
  • Nevýhody: Nedostatočná stabilita pri vysokých teplotách.
  • Použitie: Vhodné pre čisto elektrické vozidlá so špecifickými požiadavkami na dojazd. Je to hlavný prúd a je vhodný pre chladnejšie podnebie, pretože batéria zostáva stabilná pri nízkych teplotách.

batérie

Naša spoločnosť využíva lítium-železofosfátové (LiFePO4) batérie, ktoré majú stabilnú napäťovú platformu, efektívne využitie energie a takmer žiadny tepelný únik (teplota tepelného úniku je nad 800 °C), čo zaisťuje vysokú bezpečnosť.

V súčasnosti je dynamika domácich nových energetických vozidiel v Číne dosť pozoruhodná, pretože poháňa rýchly mestský rozvoj prostredníctvom technológie. Verím, že tým, že každý z nás v Yiwei vytrvá a budeme spolupracovať, môžeme prispieť k vytvoreniu lepšieho mesta. Prostredníctvom neustálych inovácií a praktických aplikácií môžeme podporiť rozvoj sanitárneho priemyslu pomocou nových environmentálnych technológií.

Environmentálna sanitácia a čistiace zariadenia expo5

Kontaktujte nás:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Čas odoslania: 31. augusta 2023