Tepelný manažment v elektrických vozidlách poháňaných batériami je dôležitý, pretože ovplyvňuje výkon, spoľahlivosť a robustnosť týchto vozidiel. Elektrické vozidlá potrebujú na efektívnu prevádzku optimálne teploty (ani teplé, ani studené). Optimálna teplota je nevyhnutná pre správne fungovanie batériového bloku, výkonových elektronických systémov a motora v elektrickom vozidle.
Výkon, životnosť a náklady na batérie a elektromobily priamo závisia. Dostupnosť vybíjacieho výkonu pre štartovanie a zrýchľovanie, prijatie nabíjania počas rekuperatívneho brzdenia a stav batérie sú najlepšie pri optimálnych teplotách. S rastúcou teplotou sa znižuje životnosť batérie, ovládateľnosť elektromobilu a spotreba paliva. Vzhľadom na celkový tepelný vplyv batérie na elektromobily je tepelné riadenie batérie kľúčové.
Výkonové elektronické systémy sú zodpovedné za riadenieelektrické motorySystémy výkonovej elektroniky fungujú v súlade s riadiacim systémom elektrického vozidla a poháňajú elektromotor podľa pokynov riadenia. DC-DC meniče, invertory a riadiace obvody vo výkonovom elektronickom systéme sú citlivé na tepelné účinky. Počas prevádzky výkonové elektronické obvody generujú tepelné straty a správna tepelná regulácia je nevyhnutná na uvoľnenie tepla z obvodu a súvisiacich systémov. Ak je tepelná regulácia nesprávna, môže to viesť k poruchám riadenia, poruchám komponentov a poruchám vozidla. Systém výkonovej elektroniky je zvyčajne pripojený k chladiacemu systému elektrického vozidla, aby sa udržiavali optimálne teploty.
Keďže pohyb kolies elektrických vozidiel je poháňaný motorom, prevádzková teplota elektromotora je rozhodujúca pre výkon vozidla. So zvyšujúcim sa zaťažením motor odoberá z batérie viac energie a zahrieva sa. Chladenie motora je nevyhnutné pre jeho plný výkon v elektrických vozidlách.
Pre vysokú úroveň účinnosti elektrických vozidiel je nevyhnutné udržiavanie optimálnej teploty. Optimálna teplota je regulovaná chladiacim systémom elektrického vozidla. Chladiaci systém zvyčajne reguluje teplotu vozidla, ktorá zahŕňa teplotu batériového bloku, teplotu pohonu založenú na výkonovej elektronike a teplotu motora. V chladiacom okruhu cirkuluje chladiaca kvapalina pomocou elektrického čerpadla na chladenie batérií, elektroniky, motora a súvisiacich systémov. V elektrických vozidlách sa v chladiacom okruhu používajú radiátory na uvoľňovanie tepla do okolitého vzduchu. Klimatizačný systém sa v elektrických vozidlách používa na chladenie systémov v chladiacom okruhu a na odvádzanie tepla z chladiaceho okruhu sú zabudované výparníky.
Chladiče od spoločnosti YIWEI sú navrhnuté tak, aby spĺňali náročné požiadavky moderných elektromobilov, s vysokou účinnosťou, spoľahlivosťou a odolnosťou. Ich chladiče sú kompatibilné s rôznymi architektúrami elektromobilov a dokážu zvládnuť rôzne požiadavky na chladenie, vďaka čomu sú všestrannou voľbou pre širokú škálu aplikácií elektromobilov.
Radiátory YIWEI sú tiež navrhnuté tak, aby sa dali ľahko inštalovať a udržiavať, čím poskytujú efektívne riešenie pre výrobcov automobilov.
Chladiče YIWEI sú vyrobené z vysoko kvalitných materiálov a konštrukcie, aby odolali náročným podmienkam na ceste. Sú tiež prísne testované, aby sa zabezpečilo, že spĺňajú najvyššie štandardy kvality. Chladiče YIWEI sú kompatibilné s rôznymi typmi elektromobilov.